Vor dem Breitbau- Projekt...

Leider ist die Historie meines WRX nicht von Anfang an bis ins kleinste Detail dokumentiert. So kommt es, dass ich nur noch ein einziges Bild  von meinem Wagen im Originalzustand gefunden habe und dies ist zudem noch in sehr schlechter Qualität.

Es stammt von dem Tag, an dem ich den Wagen geholt habe (deshalb auch die gelben Nummern):

Er sah eben aus wie jeder andere Impreza WRX MY04 außer, dass er schon den großen STI- Spoiler drauf hatte.

Da der Flügel ja schon drauf war, war die erste Maßnahme die Front ebenfalls auf STI- Optik umzubauen. Dafür bestellte ich beim Subaru- Autohaus in Jena die Nebelscheinwerferabdeckungen und die seitlichen "Knubbelansätze" im Original. Leider finde ich auch keine Bilder mehr von meinem Subi ohne Frontlippe und schwarz lackierter Scheinwerfer.

Die nächste Maßnahme bestand darin, die Scheinwerferinlays schwarz zu lackieren:

         

Im Zuge dessen baute ich auch gleich US- Standlicht ein, sodass die Blinker gedimmt mit dem Standlicht mitleuchten.

Ende September 2009 kam dann noch die Frontlippe von HT- Autos dazu und das Auto sah so aus:

         

Gleich zu Beginn des Jahres 2010 kam dann endlich was für den Sound, der originale Doppelauspuff wich einer Invidia G200 und die original Hupe wurde für Hella Supertones ersetzt. Ebenso wurden die ersten Rallyutensilien verbaut: eine Kriegsbemahlung sowie Mud- Flaps.

             

Damit war die Modlist vorerst abgearbeitet doch die nächste "Vision" sollte nicht lange auf sich warten lassen.